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挡圈受介质影响后,机械强度变化小,耐热耐寒性,吸振性好,摩擦因数小,即耐磨性好,漏损小,挡圈的体积小,变化小,在动力液压中有的稳定性,密封不受动力影响,难以溶解软化和硬化,金属接触不相互作用,挡圈价格便宜成本低。由德金挡圈厂家介绍一下挡圈的选型及日常维护。
挡圈的选型指南:
因为挡圈一般用的是弹簧钢65Mn这种材料,经过热处理其性能综合力学性能优于碳钢,但有过热敏感性和回火脆性。用作小尺寸各种扁、圆弹簧、座垫弹簧、弹簧发条,也可制作弹簧环、气门簧、离合器簧片、刹车弹簧及冷拔钢丝冷卷螺旋弹簧。轴旋转的时候卡簧也是随着转动的并且卡的很紧,只要卡簧不会断裂,一般不会出现脱落的现象。
挡圈的维护保养:
孔用挡圈安装在圆孔内,用作固定零部件的轴向运动,这类挡圈的外径比装配圆孔直径径稍大。安装时须用卡簧钳,将钳嘴插入挡圈的钳孔中,夹紧挡圈,才能放入预先加工好的圆孔内槽。它多用于轴承孔,靠孔的外侧位置,“挡住”轴承外圈用的。止动环是具有恒定截面的单口环,装在环形沟里,使滚动轴承在外壳内或轴上进行轴向定位。
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